700系普通車運用 名前： チョコボ＆黒チョコボ [2004/07/29,21:36:02] No.86 (203.205.94.210) OSAKI様、こんばんは。 700系普通車の本線運用も数年前に撤退し、大師線運用になりましたね。
エア快：エアポート快特 ・駅名表示. 祝、京急車の京成本線運用復活！！！ ・・・という冒頭の文章を以前の記事では半ばふざけて使ったのだが、マジな意味で使う日が来るとは思わなんだ。2015年12月ダイヤ修正で一部運用の持ち替えが発生 … なお、本項では、以下のように取り扱う。 他は原則駅名をそのまま表示 ・充当車両の表記. エア急：エアポート急行. 京急800形電車（けいきゅう800がたでんしゃ）は、かつて京浜急行電鉄にて運転されていた通勤形電車である。 1978年（昭和53年）12月26日に竣工、翌27日に営業運転を開始した 。 普通列車用として設計され、1986年（昭和61年）にかけて132両が製造された 。. 特急：特急. アク特：アクセス特急. 京急700形電車 (初代) 運用 600形に改番後、廃車直前のデハ6011983年8月、逸見駅にて撮影通勤快特12両 613 1985年、青物横丁駅にて撮影 先頭の613は2018年現在、還暦を迎えてもなお譲渡先の高松琴平 … 車種. 京急2100形電車（けいきゅう2100がたでんしゃ）は、1998年（平成10年）3月28日に営業運転を開始した京浜急行電鉄の電車。 2000形の後継車として、2000年（平成12年）にかけて8両編成10本、80両が製造された。 主に京急線内の快特や京急ウィング号に使用される。. 快特：快特. 一般8=3扉車8両編成.
羽田空港：羽田空港国内線ターミナル. 運用の謎 京急車も同じ編成が1日のうちに何回も運用番号を変えることがあるため、結構厄介である。 ある程度ここにまとめておく。 A：快特（自社線内）、Wing C：特急（自社線内） D：急行（自社線内） H：都営線直通特急・急行