インジケーターランプの点灯状態によって車検に通らないということも気になるかと思います。 ランプの色も車検では関係するかもしれないと悩むこともありますが、今回は主に車検とインジケーターランプについての判断について解説をしたいと思います。 バイクのテールランプのタマ切れを放置するのは違法です。それだけでなく、後方の車に存在を知らせられず大事故につながる恐れもあるでしょう。電球交換方法やled化のメリットを紹介します。交換時は車検の基準を満たしているかもチェックしましょう。
いつもお世話になっています。夜間にバイクに乗っているときに気がついた事があるので、ご相談させていただきます。ブレーキランプとナンバープレートを照らすランプについてなのですが、普段は両方とも消灯していて、ブレーキをかけてい
バイクのユーザー車検で一番緊張するのがこの検査ラインですね。何度も経験がある方でも基本は2年に一度ですから忘れている事も多いですし、足でスイッチを操作する必要があったりと慣れない作業もありますが、いくつかの注意点に気を付ければ思うほど難しくはありませんよ。 251cc以上のバイクには2年に1回の車検があります。具体的には、外観サイズ・排ガス・騒音・スピードメーター・ブレーキ・ヘッドライトの光軸検査などが保安基準に適合しているかの検査になりますがそれぞれの検査項目について詳しく解説しています。 しかも「ブレーキランプ（制動灯）はテールランプ（尾灯）の5倍の明るさ」と言うのは測らないと5倍なのかどうなのかわかりませんよね！ ただしグレーゾーンなので絶対に車検に通らない訳ではなあので、これらを踏まえた上でかかりつけの整備工場に相談してみるといいです。
Bon Jourヾ(๑╹ ╹)ﾉ"私の愛車のバイクが11月8日で車検が切れるというということでこの際だから、自分で車検を通してみようと「ユーザー車検」に挑戦してみることに！！私はいつも、バイクのオイル ウインカーランプ Nano・ウィンカーのみ／219-5179 「LEDウインカーランプ Nano」「LEDテールランプNano」 M6×10ネジで固定。Eマーク取得済み（50R）、車検対応 極小サイズのボディながら、抜群の発行力で確かな視認性を獲得.
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